Copenhague: AP Moller - Maersk (Maersk) dia namoaka vokatra firaketana tamin'ny Q2 2022. Nitombo 52% ny vola miditra. ary nitombo avo roa heny ny vola azo raha oharina tamin’ny telovolana tamin’ny taon-dasa. Ny vokatra dia notarihin'ny toetry ny tsena miavaka sy ny tanjaka maharitra avy amin'ny fanovana stratejika mifantoka amin'ny logistika mitambatra. Miorina amin'ny zava-bita matanjaka tamin'ny tapany voalohany tamin'ny 2022, nanavao ny tari-dalany ho an'ny taona 2022 i Maersk ary nampitombo ny programa fividianana ampahany ankehitriny.
Nahazo vokatra tena matanjaka izahay ho an'ny telovolana faharoa ary noho izany dia nandrakitra ny telovolana faha-15 nisesy niaraka tamin'ny fanatsarana ny fidiram-bola isan-taona. Faly izahay tamin'ny zava-bitanay manerana ny orinasa tamin'ny tapany voalohany amin'ny 2022, izay mampiseho mazava tsara ny fandrosoana sy ny asa lehibe ataon'ny ekipan'ny Maersk manontolo, manova ny orinasa ho lasa orinasa eran-tany sy mitambatra.
Søren Skou
Tale Jeneralin'ny AP Moller - Maersk
Tamin'ny Q2, ny fidiram-bola dia nitombo ho USD 21.7bn, EBITDA sy EBIT dia nitombo ho USD 10.3bn ary USD 9.0bn tsirairay avy, ary ny vola maimaim-poana dia niakatra ho USD 6.8bn. Ny vokatra net Q2 dia tonga amin'ny USD 8.6bn ary USD 15.4bn ho an'ny tapany voalohany amin'ny taona. Ny fiverenana amin'ny kapitalin'ny vola (ROIC) dia 62.5 isan-jato. nandritra ny 12 volana lasa.
Ny vokatra dia notarihin'ny tahan'ny fifanarahana matanjaka ao amin'ny Ocean, fitomboana haingana amin'ny Logistics ary mitohy ny fahombiazan'ny Terminals. Nalemy kokoa ny habetsahan'ny ranomasimbe raha nitohy ny fitohanana ary navesatra ny fahatokisan'ny mpanjifa ny ady tany Okraina, indrindra tany Eoropa. Na izany aza, tao amin'ny Logistics dia nitombo ny volany teo ambonin'ny tsena izahay satria nanohy nividy ny sandanay ny mpanjifanay Ocean, ka nahatonga ny fitomboan'ny fidiram-bolan'ny organika 36pc. fitomboana organika.
Søren Skou
Tale Jeneralin'ny AP Moller - Maersk
Ao amin'ny Ocean, nitombo ho 17.4 miliara dolara ny vola miditra ary nitombo ho 8.5 miliara dolara ny EBIT tamin'ny telovolana faharoa. Ny taham-pitaterana ambony kokoa dia nihena tamin'ny ampahany tamin'ny 7.4 isan-jato. volabe ambany kokoa ary amin'ny vidin'ny solika, ny fikarakarana ary ny tambazotra. Na dia nihena aza ny tahan'ny spot tamin'ny fiandohan'ny taona, dia nanohy nanao sonia fifanarahana tamin'ny sarany mihoatra ny taon-dasa ny orinasa noho ny fangatahana mafy sy ny fitohanan'ny rojo famatsiana manerantany.
Nandritra ny Q2, i Maersk dia nitazona ny tanjaka matanjaka tamin'ny fitondrana vahaolana lozisialy mitambatra ho an'ny mpanjifa. Ho an'ny telovolana dia nitombo 61% ny vola miditra amin'ny Logistics. hatramin'ny USD 3.5bn ary ny EBIT dia nitombo ho USD 234m indrindra noho ny habetsahan'ny fandresen'ny mpanjifa vaovao sy ny fitomboan'ny fandaniana avy amin'ny mpanjifa efa misy. Nanohy ny fampiasam-bola tamin'ny portfolio-n'ny logistika sy ny fahaizany i Maersk; tamin'ny Q2 dia vita ny fahazoana manam-pahaizana manokana momba ny lozisialy, Pilot Freight Services ary ny manam-pahaizana momba ny fitaterana an'habakabaka maneran-tany, Senator International, ary i Maersk dia nanamafy bebe kokoa ny tolotra fitaterana an'habakabaka tamin'ny alàlan'ny fandefasana ny Maersk Air Cargo.
Ao amin'ny Terminals, ny fidiram-bola dia nitombo ho USD 1.1bn ary ny EBIT dia nitombo ho USD 316m, indrindra notarihan'ny fangatahana fanafarana mahery vaika any Etazonia sy ny fitomboan'ny tsena any Azia ary koa ny fidiram-bolan'ny fitehirizana avo kokoa, izay nosoloina ampahany amin'ny vidiny avo kokoa.
Toe-javatra eo amin'ny tsena
Ny fangatahana eran'izao tontolo izao ho an'ny serivisy lozika dia nitohy nihena nanerana ny rojo famatsiana eran-tany tamin'ny Q2 2022. Nihena kely ny tahan'ny entana nandritra ny telovolana saingy nijanona ho avo lenta ara-tantara satria nitombo ny fitohanan'ny famatsiana manerana an'izao tontolo izao. Nihena 2.3% ny habetsahan'ny kaontenera maneran-tany raha oharina tamin'ny Q2 2021 raha 9.4% kosa ny habetsahan'ny entana eran-tany (CTK) tamin'ny Aprily/Mey. Ny fisalasalana ara-jeopolitika sy ny fiakaran'ny vidim-piainana amin'ny alàlan'ny vidin'ny angovo avo lenta dia nanohy nandanja ny fihetseham-pon'ny mpanjifa sy ny fiandrasana ny fitomboana. Raha jerena io toe-javatra io, amin'ny taona 2022, ny fangatahana kaontenera eran-tany dia antenaina ho any amin'ny farany ambany amin'ny vinavina -1% hatramin'ny +1%.
Tari-dalana ho an'ny 2022
Araka ny nambara tamin'ny fanavaozana ara-barotra tamin'ny 2 aogositra, ho an'ny taona feno 2022 Maersk dia manantena ny EBITDA eo ambanin'ny 37bn, EBIT eo ambanin'ny 31bn ary ny vola miditra maimaim-poana mihoatra ny 24bn USD. Izany dia mifototra amin'ny zava-bita matanjaka tamin'ny tapany voalohany tamin'ny 2022, ary ny normalization tsikelikely ao amin'ny Ocean izay mitranga amin'ny ampahefatry ny taona 2022.
Miorina amin'ny fitarihana nohatsaraina, nanapa-kevitra ny Filan-kevi-pitantanana fa hampitombo ny programa fividianana anjara amin'izao fotoana izao amin'ny USD 500m isan-taona avy amin'ny USD 2.5bn ka hatramin'ny USD 3.0bn ho an'ny taona 2022-2025.
Fahatongavana ara-bola
Misongadina Q2
Fidiram-bola
tapitrisa dolara | 2022 F2 | 2021 F2 |
---|---|---|
Ocean | 17,412 | 11,072 |
Logistics & Services | 3,502 | 2,168 |
ny terminal | 1,124 | 969 |
Towage & Maritime Services | 579 | 529 |
Hetsika tsy voatanisa, fanafoanana, sns. | -967 | -508 |
AP Moller - Maersk nitambatra | 21,650 | 14,230 |
EBITDA
tapitrisa dolara | 2022 F2 | 2021 F2 |
---|---|---|
Ocean | 9,598 | 4,400 |
Logistics & Services | 337 | 216 |
ny terminal | 400 | 370 |
Towage & Maritime Services | 81 | 95 |
Hetsika tsy voatanisa, fanafoanana, sns. | -89 | -17 |
AP Moller - Maersk nitambatra | 10,327 | 5,064 |
EBIT
tapitrisa dolara | 2022 F2 | 2021 F2 |
---|---|---|
Ocean | 8,526 | 3,580 |
Logistics & Services | 234 | 153 |
ny terminal | 316 | 302 |
Towage & Maritime Services | 16 | 64 |
Hetsika tsy voatanisa, fanafoanana, sns. | -104 | -15 |
AP Moller - Maersk nitambatra | 8,988 | 4,084 |
CAPEX
tapitrisa dolara | 2022 F2 | 2021 F2 |
---|---|---|
Ocean | 517 | 313 |
Logistics & Services | 286 | 36 |
ny terminal | 105 | 40 |
Towage & Maritime Services | 93 | 56 |
Hetsika tsy voatanisa, fanafoanana, sns. | 7 | 7 |
AP Moller - Maersk nitambatra | 1,008 | 452 |
Tari-dalana 2022 – fampandrosoana
tapitrisa dolara | Tari-dalana vaovao 2 Aogositra | Tari-dalana teo aloha 26 Aprily | Tari-dalana voalohany 9 Febroary |
---|---|---|---|
EBITDA ambanin'ny - manodidina | 37.0 | 30.0 | 24.0 |
EBIT ambanin'ny - manodidina | 31.0 | 24.0 | 19.0 |
Vola maimaim-poana (FCF) - etsy ambony | 24.0 | 19.0 | 15.0 |
Ny sanda ambany indrindra amin'ny EBITDA dia ny vola miditra alohan'ny zanabola, ny hetra, ny fihenam-bidy ary ny fanamafisam-peo namboarina ho an'ny fandaniana amin'ny fanavaozana sy fampidirana.
Ny sanda ambany indrindra amin'ny EBIT dia tombom-barotra alohan'ny zanabola sy hetra ahitsy ho an'ny fandaniana amin'ny fanamboarana sy fampidirana, tombony/fatiantoka azo avy amin'ny fivarotana ny fananana tsy misy ankehitriny ary ny fatiantoka ara-bola.
Torolàlana momba ny fahatsapana
Ny zava-bita ara-bola ho an'ny AP Moller - Maersk ho an'ny 2022 dia miankina amin'ny lafin-javatra maro ary iharan'ny tsy fahatokisana mifandraika amin'ny toe-draharaha any Rosia sy Ukraine, COVID-19, ny vidin'ny solika bunker ary ny tahan'ny entana, raha jerena ny toe-karena macroeconomic tsy azo antoka.
Ny hafa rehetra dia mitovy, ny fahatsapana ho an'ny 2022 ho an'ny fiheverana fototra efatra dia voatanisa ao amin'ny tabilao etsy ambany:
anton-javatra | Change | Fiantraikany amin'ny EBIT (tendro afovoan'ny tari-dalana) Sisa taona |
---|---|---|
tahan'ny entana kaontenera | +/- 100 USD/FFE | +/- USD 0.6 miliara |
Haben'ny entana entana | +/- 100,000 FFE | +/- USD 0.2 miliara |
Vidin'ny bunker (tsy misy fandrakofana BAF andrasana) | +/- 100 USD/tonne | +/- USD 0.2 miliara |
Ny tahan'ny fifanakalozana vahiny (net of hedges) | +/- 10% fiovana amin'ny USD | +/- USD 0.1 miliara |
Momba ny AP Moller – Maersk
AP Moller - Maersk dia orinasa logistika mitambatra miasa hampifandray sy hanatsotra ny rojo famatsian'ny mpanjifany. Amin'ny maha-mpitarika manerantany amin'ny serivisy fandefasana entana, ny orinasa dia miasa any amin'ny firenena 130 ary mampiasa olona 95,000 eo ho eo.
Loharano iray: https://www.maersk.com