Ny orinasa B&P Packing dia teo anelanelan'ny vatolampy sy toerana sarotra. Amin'ny lafiny iray dia ny tanànan'i Soledad, izay naniry ny hifindran'ny processeur avy amin'ny toerana misy azy ao afovoan-tanàna mankany amin'ny faritra 7 hektara ivelan'ny faritra afovoan-tanàna izay hamelona indray. Etsy andaniny koa dia nijoro ny tanànan'i Soledad, izay namoaka moratorium fanorenana teo antenatenan'ny hetsika nataon'ny B&P, satria ny fitomboan'ny trano fonenana tsy nampoizina dia niteraka adin-tsaina be loatra tamin'ny rafitry ny tatatra tao an-tanàna.
Soledad, “tanàna kely matory” misy 27,000 eo ho eo (anisan'izany ny mponina ao amin'ny toeram-panorenana eo an-toerana), dia tsy nanana trano fivarotana lehibe akory. Saingy ny vondrom-piarahamonina dia niaina fitomboana 8 isan-jato teo ho eo nandritra ny dimy taona farany, indrindra amin'ny trano fonenana. Araka ny vaovaon'ny fanisam-bahoaka amerikana, nitombo avo roa heny ny isan'ny mponina tao afovoan-tanànan'i Kalifornia teo anelanelan'ny taona 2000 sy 2005. Ny akaiky an'i Salinas (25 kilaometatra), ny tanànan'i King (20 kilaometatra) ary ny Monterey (40 kilaometatra) dia manova an'i Soledad ho vondrom-piarahamonina efitra fatoriana – fa nahagaga ny mpandrafitra ny tanàna izany fitomboana izany.
Io fitomboana io no nanosika ny lehiben'ny tanàna handrisika ny fifindran'ny B&P ho any amin'ny valan-javaboary indostrialy teo akaiky teo, saingy rehefa nitombo ny fivoaran'ny trano, dia voasedra mafy ny fotodrafitrasa momba ny rano sy ny tatatra ao Soledad. Noho izany dia nisy moratorium napetraka tamin'ny trano rehetra - na dia trano fonenana aza.
Ny B&P, sy ny diviziona California Fresh Cuts, dia nanary rano 30,000 galona teo amin'ny tatatra tao an-tanàna -- 1 isan-jaton'ny fahafahan'ny rafitra. Mampiasa rano ny B&P, mazava ho azy, fa manodina sy mampiasa azy betsaka araka izay azo atao. Ny orinasa naroson'i Bigiogni ao amin'ilay toerana vaovao dia hamoaka vola mitovy, saingy mbola tsy navelan'ny drafitry ny tanàna hanorina ilay orinasa – na dia tamin'ny mpiasa 95 aza dia iray amin'ireo mpampiasa lehibe indrindra tao an-tanàna.
Efa ho fito volana vao tafiditra ao anatin'ny fandaharam-potoanan'ny kaomisiona ny tanàna, ary taorian'ny fito herinandro niantsoana ny kaomisera tsirairay vao nisy namaly azy, hoy i Bigiogni.
Noho izany, nandritra ny roa taona teo ho eo, ny B&P dia tafahitsoka tao anatin'ny limbo, hoy i Bob Bigiogni, filohan'ny B&P, izay nilaza taminy ny tanàna hoe “tsy afaka mandeha ianao ary tsy afaka mijanona.” Nihitsoka teo antenatenan'ny hetsika ny orinasa, tsy afaka nilaza tamin'ny kaonty manan-danja hoe aiza ny orinasa amin'ny taona manaraka.
Tantara ao Soledad
Ny dadan'i Bigiogni, Art, sy Joe Panziera mpiara-miasa aminy, dia nanomboka ny B&P tamin'ny 1964. Mpamboly karaoty izy roa lahy izay nitady fomba hivarotra sy hizarana ny vokatra. Rehefa maty i Panziera tamin'ny tapaky ny taona 1970, dia nivarotra ny anjarany tamin'ny orinasa Art cut ny fianakaviany ary mbola iray amin'ireo mpamatsy B&P lehibe indrindra, hoy i Bigiogni.
Ny orinasa dia nifantoka tamin'ny karazana karaoty manontolo, ary nandritra ny taona maro no hany mpamatsy ny Fresh Express. Ny B&P koa dia nanome karaoty ho an'ny Gerber, Del Monte, Heinz ary Campbell's ho an'ny fanangonam-bozaka sy fanamafisam-peo – karaoty lehibe matavy izay tena tsara hanaovana dicing, hoy i Bigiogni. Saingy tamin'ny taona 1995, ny Fresh Express dia nivadika ho manapaka karaoty fa tsy manontolo, ka ny B&P dia nisampana tamin'ny fanapahana sy fanosehana karaoty manontolo. Tamin'ny taona 1996 i Bigiogni dia nanomboka California Fresh Cut mba hikarakarana karaoty zazakely, izay lava sy notapatapahina ary nopetahan'ny orinasa. Ny sampana voatetika vaovao dia nanodina karaoty zazakely ho an'ny tsenan'ny varotra, voafono ao anaty kitapo 1, 2 ary 5 kilao. Tao amin'io tsena io izy ireo hatramin'ny taona 2005, rehefa nanery ny orinasa hifindra ny tanànan'i Soledad, avy eo dia nanakana azy io.
Mandroso
Taorian'ny roa taona nivezivezena niaraka tamin'ny kaomisera tao an-tanàna ary nahita ny orinasa tao amin'ny limbo, dia nanapa-kevitra i Bigiogni fa hanombana ny fahaiza-manaon'ny processeur ary hifantoka amin'ny faritra mahasoa indrindra amin'ny orinasa. Mbola nitombo ny indostrian'ny salady, ka nanomboka niala tamin'ny karaoty zazakely izy ary nankany amin'ny tsena vaovao notapatapahina sy nopotehina. Mifaninana ny tsenan'ny karaoty zazakely, noho izany dia nifantoka tamin'ny karaoty lehibe kokoa ny B&P, toerana iray izay fenoin'i Bigiogni amin'ny karaoty 4 inch sy 2 inch notapatapahina.
“Heveriko fa tena ilaina ny karaoty amin'ny indostrian'ny salady. Heveriko fa afaka mameno an'io sehatra io isika, ”hoy i Bigiogni.
Navela hanorina trano vaovao ihany koa ny B&P, na dia kely kokoa noho ny nirian'i Bigiogni tany am-boalohany aza. Ny trano mirefy 11,000 metatra toradroa dia ampiasaina ho toerana fanodinana sy fampangatsiahana ny karaoty an'ny orinasa. Nakaton'i Bigiogni ny diviziona California Fresh Cuts tamin'ny 2005, vokatry ny tsy fihetsehan'ny tanàna niasa taminy. Manodidina ny 40 ny mpiasa voaroaka, na dia nisy aza ny nampiana toerana nanomboka teo.
Ny tranobe hafa ao amin'ny faritry ny valan-javaboary indostrialy ao Bigiogni dia nandalo fanavaozana fiarovana ara-tsakafo nandritra ny roa taona lasa izay nahatratra $ 250,000. Ny rindrina sy ny valin-drihana dia nosoloina fitaovana azo kosehina ary ny rindrina ivelany dia nosoloina ary ny fitaovana rehetra dia mora diovina.
"Ny zavatra rehetra dia plastika na tsy misy pentina," hoy i Bigiogni.
Na ny toeram-piantsonan’ny fiara aza dia nohavaozina, tsy vitan’ny hoe misoroka ny vovoka sy ny potipoti-javatra avy amin’ny asfalta vaky, fa koa mba hahatonga ny mpitsidika hahatsapa fa miahy ny fisehoany ny orinasany.
Nilaza i Bigiogni fa nijery ireo processeur hafa nipetraka izy ary tsy nanavao ny fomba fanaony momba ny fiarovana ny sakafo, saingy tamin'ny fipoahana vao haingana dia heveriny fa mialoha ny filaharana ny B&P satria ny mpividy dia mitady mpanodina izay nanao fampiasam-bola amin'ny fiarovana ara-tsakafo.
"Ny hevitray amin'izao fotoana izao dia raha tsy mitady ireo zavatra ireo izy ireo anio dia ho rahampitso," hoy izy.
Mitombo indray
Amin'izao fotoana izao, ny B&P Packing dia namantatra ny toerana tiany haleha eny an-tsena - karaoty lehibe notapatapahina ho an'ny mpanodina salady - Bigiogni dia mitady mpanjifa hanitatra ny fandidiana. Ny ozinina dia manodina karaoty isan-taona, saingy amin'ny 100 isan-jato ihany no mahavita roa amin'ireo volana ireo. Ny ambiny amin'ny taona dia nilaza i Bigiogni fa miasa eo amin'ny 50 isan-jato eo ho eo ny fitaovana, noho izany dia misy toerana hitombo. Ary mijery ny indostrian'ny serivisy sakafo ho toy ny tsenan'ny sampana izy. Ny mpanjifan'ny serivisy sakafo dia maniry ny fanamorana sy fiarovana ny karaoty sy salady vaovao, hoy izy.
Ny ady nataon'ny B&P tamin'ny tanànan'i Soledad dia tsy nahazo azy namana tao amin'ny filankevitry ny tanàna, fa i Bigiogni kosa mijery ny sary lehibe kokoa. Mety ho tian'ny tanàna io toeram-ponenana io, sy ireo fivarotana boaty lehibe, saingy tsy tokony hahazo azy ireo amin'ny fandaniana asa sy orinasa efa misy.
Ny rano dia efa miady amin'ny vondrom-piarahamonina maro, ary ny fivoahana any amin'ny tatatra an-tanàna dia olana fanampiny amin'ireo vondrom-piarahamonina miaina ny fitomboana. Noho ny firongatry ny trano any amin’ny faritra mbola tsy novolavolaina teo aloha, ao anatin’ny toeram-pambolena sy ny manodidina, dia tanàna maro no tsy miomana amin’izay mety ho vokany. Raha mijery ny ho avy ny processeur, dia mety tsy maintsy mijery akaiky ny vondrom-piarahamonina misy azy izy ireo ary miomana amin'ny ady, araka ny hitan'ny B&P Packing.